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Mot.allegger. per Volkswagen Golf Cabriolet 2014 ZA catalogo ricambi


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  • Mot.allegger. per Volkswagen Golf Cabriolet 2014 ZA

  • Mot.allegger. per Volkswagen Golf Cabriolet 2014 ZA diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    mot.allegger. 2,0l mot.a benz+
    CDLC,CDLA,
    CCZB
    D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    non per questo modello US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    06J100034T 2,0l
    155KW.
    06B 105 313 D
    1;;1 cam. a dop- pia friz. D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    06J100034TX 2,0l
    155KW.
    06B 105 313 D
    1;;1 cam. a dop- pia friz. D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    06F100041C 2,0l
    188/195KW
    06B 105 313 D
    1;;1 cam. a dop- pia friz. D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    06F100041CX 2,0l
    188/195KW
    06B 105 313 D
    1;;1 cam. a dop- pia friz. D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    cuscinetto ad aghi 06B105313D 15X21X23,6 1 cam. a dop- pia friz. D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
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